Почему Обама выбирает Ford Escape Hybrid?

Дни.Ру уже писали о том, на каких автомобилях предпочитают передвигаться президенты разных стран. Но вот разыскать бывшее авто президента той или иной страны дело не из легких. Априори такое транспортное средство начинает привлекать к себе повышенное внимание в связи с громким именем прошлого владельца. Чего только стоит первый «Запорожец» Владимира Путина, который был торжественно возвращен нынешнему премьер-министру РФ.

Избранный президент США, в недалеком прошлом кандидат от демократов, Барак Обама за время своей кампании и сейчас предпочитает экологически чистый транспорт. По данным компании маркетинговых исследований Kelly Blue Book, на сторону Обамы во время выборов в США встали большинство владельцев гибридных автомобилей – 49%. Сам президент предпочитает передвигаться также на гибридном автомобиле — Ford Escape Hybrid.

Обама пересел на гибридный Ford в мае текущего года, после своей речи на тему растущих цен на нефть и нефтепродукты, передает Autoblog. В прошлом же Барак Обама предпочитал типичные американские автомобили с их аппетитом, хоть и не лишенные технологических изысков. На всемирно известном аукционе eBay продается Chrysler 300C 2005 года выпуска, некогда принадлежавший нынешнему президенту США.

Автомобиль оснащен двигателем V8 HEMI, крайслеровской разработки. С виду прожорливый седан, оснащенный таким мотором, на деле оказывается более экономичным. Дело в том, что 4 из 8 цилиндров могут отключаться за ненадобностью без потери каких-либо качеств. Рычать в пробке 5,7-литровым мотором о 340 «лошадях» — дело неблагодарное и к тому же затратное.

Отключением «ненужных» цилиндров заведует система Multi-Displacement System (MDS). Благодаря ей экономия топлива достигает 20% по сравнению с обычным Chrysler 300C. Отключение четырех цилиндров, конечно, не приравнивает 300 С HEMI по расходу топлива к гибридам или современным компактам, но стремление к лучшему, как говорится, на лицо.

Примечательно, что громкое имя владельца прибавило типичному американскому седану «веса», а точнее лишних нолей на ценнике. Если рыночная стоимость этого автомобиля с пробегом 20 тысяч миль составляет порядка 17 тысяч долларов, то эстимейт, выставленный на бывшую машину Обамы, составляет уже 100 тысяч долларов. Разница почти в 6 раз. И это не предел, так как до окончания аукциона цена может еще подняться.